变电所的值班人员在变压器运行中发现不正常现象时,应设法尽快消除,并立即报告上级领导并做好记录。当发现变压器严重故障时,可不经向调度汇报即应将变压器停运。若有运行中的备用变压器,尽可能先将其投入运行,然后报告调度和领导。如:
1、变压器声响明显增大,很不正常,内部有爆裂声。
2、严重漏油或喷油,使油面下降到低于油位设计的指示限度。
3、套管有严重的破损和放电现象。
4、变压器冒烟着火。
一、变压器声响明显增大,很不正常,内部有爆裂声。
1、检查变压器的负载及冷却介质的温度,并与以往同样负载及冷却条件相比较;
2、检查温度测量装置;
3、检查散热器阀是否打开,冷却装置或变压器室通风情况是否正常。若以上均正常,油温比以往同样条件下高出10℃,且还是在继续上升时,则可断定变压器内部有故障,如铁芯发火或匝间短路等。铁芯发火可能是涡流所致,或夹紧用的穿心螺钉与铁芯接触,或硅钢片的绝缘破坏,此时,差动保护的瓦斯保护不动作。铁芯发火逐渐发展引起油色逐渐变暗,并由于发火部分温度很快上升致使油的温度渐渐升高,并达到发火点的温度,这是很危险的,若不及时切除变压器,就有可能发生火灾或爆炸事故。因此,应立即报告上级,将变压器停运并进行检修。
二、主变压器漏油和着火。
当变压器大量漏油而使油位迅速下降时,禁止将重瓦斯保护改为只作用于信号。因油面过低(低于顶盖)没有重瓦斯保护动作于跳闸,会损坏引线绝缘。有时变压器内部有“咝咝”的放电声,且变压器顶盖下形成了空气层,应有很大的危险,所以必须迅速采取措施,阻止漏油。变压器着火时,应立即切断电源,停止运行冷却器。若是顶盖上部着火,如变压器加装有远离本体的事故排油阀时,应立即打开事故放油阀,将油放至低于着火处放油槽内,同时用二氧化碳灭火机或砂子灭火,并注意油流方向,以防止火灾扩大而引起其他设备着火。
三、主变压器保护动作。
1、瓦斯保护动作时的处理。
瓦斯保护根据事故性质的不同,其动作情况可分为两种:一种是动作于信号,并不跳闸;另一种是两者同时发生。
轻瓦斯保护动作,通常有下列原因:
a、因进行滤油、加油和启动强油循环装置而使空气进入变压器;
b、因温度下降或漏油致使油面缓慢低落;
c、由于外部穿越性短路而产生少量气体;
d、由于外部穿越性短路电流的影响;
e、因直流回路绝缘破坏或接点劣化引起的误动作。
引起重瓦斯保护动作跳闸的原因,可能是由于变压器内部发生严重故障,油面剧烈下降或保护装置二次回路故障;在某种情况下,如检修后油中空气分离得太快,也可能使重瓦斯保护动作于跳闸。
发生瓦斯信号后,首先应停止音响信号,并检查瓦斯继电器动作的原因。如果不是上述原因造成的,则应立即收集瓦斯继电器内的气体,并根据气体的多少、颜色、是否可燃等,判断其故障性质。若气体继电器内的气体为无色、无臭、不可燃,色谱粉丝判断为空气,则变压器可继续运行,并及时消除进气缺陷。若气体是可燃,油的闪点比过去降低5℃以上,则说明变压器内部有故障,必须停下处理,并及时报告上级领导,严禁贸然送电。
2、差动、速切保护动作时的处理。
当变压器的主保护(差动或速切)动作于跳闸时,如有备用变压器,应首先将备用变压器投入,然后对保护范围内的各部分进行检查。
a、检查变压器套管是否完整,连接变压器的母线上是否有闪络的痕迹;
b、检查电缆头是否损伤,电缆是否有移动现象。
若检查结果没有发现上述现象,则应查明变压器内部是否有故障。当变压器内部有操作时,不允许变压器合闸送电。有时,差动保护在其保护范围外发生短路时,可能会发生误动作。如果变压器没有操作的迹象,有条件的可将变压器由零起做升压试验后再送电;无条件时,则应检查差动保护的直流回路。若没有发现变压器有故障,就可空载合闸试送电;合闸后,经检查正常时,方可与其他线路接通。
若跳闸时一切都正确,则可能是保护装置误动作。此时,应将各侧的断路器和隔离开关断开,由试验人员试验差动保护的整套装置。若差动保护动作正确,则必须将故障找出并消除后,方许可将变压器投入运行。若为电流速断保护,其动作跳闸的处理可参照差动保护动作的处理。